为有效提升木材运输现场查验质效,着力保护森林资源,维护生态安全,今年以来,通江县木材检查站在“望、闻、切、问”上狠下功夫,扎实推进木材运输现场查验执法监管工作,成效初显。
望:坚持24小时昼夜值班,对过往车辆仔细观察,通过车辆装载货物的外形和行驶状态判断是否装运木材。即运输原木的车辆,在加盖篷布的情况下仍有圆柱形痕迹,甚至有原木部分裸露;运输板材的车辆所运货物非常平整,边角平直,有力度感,货物堆积不高;运输活立木车辆加盖篷布后树枝支撑着篷布,会显得高低不平,极易辨认;运输木材车辆与运输砂石、煤炭等重型货物车辆行驶状态不同。
闻:现行木材运输车辆基本是四轿或拖挂,木材装好后都蒙盖篷布,执法检查人员对可疑车辆在交通安全位置叫停后,利用木材本身的气味来识别是否有伪装或夹带。即杉木有杉木的气味、柏木有柏木的气味、松木有松脂的香味,樟树有樟脑的气味等。
切:?对被篷布遮盖的运输货物车辆,利用手和手里的工具去触摸货物辨别。即原木未去表皮,触摸相对较为粗糙;锯材较短,方条状装载,触摸时会有空隙。
问:俗话说,做贼心虚。在其他方法使用后仍然无法判断,即启用《木材运输证》提供的基本信息,采用询问当事人的方法,认真分析当事人回答问题的逻辑,并注意观察当事人的言行举止和面部表情的变化,缜密判断,查找蛛丝马迹。
截止目前,该站累计检查运输木材车辆330车次,查验木材1573立方米,加工剩余物104吨,活立木4株,查获违规运输木材车辆40车次,查办无证运输木材行政案件31件,没收活立木(含檬子树桩)63株、木材190立方米。
(通江县林业局 何光禹) |